Podwozie kontenerowe
Szczyt trwałości, wydajności i elastyczności w rozwiązaniach transportu kontenerowego
Przegląd
Podwozia kontenerowe Van Hool reprezentują szczyt wytrzymałości, wydajności i elastyczności w rozwiązaniach do transportu kontenerów. Zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach nowoczesnej logistyki, te podwozia oferują doskonałą wydajność, stabilność i łatwość obsługi, umożliwiając bezproblemowy transport kontenerów w zróżnicowanym terenie i na różne odległości.
Główne cechy podwozia kontenerowego Van Hool:
- Solidna konstrukcja: Podwozie kontenerowe Van Hool wykonane z wytrzymałej stali i zaawansowanych materiałów charakteryzuje się niezrównaną trwałością i odpornością na zużycie, gwarantując długą żywotność i niezawodną pracę nawet przy dużych obciążeniach.
- Wszechstronny design: Kompatybilny z szeroką gamą rozmiarów i typów kontenerów, w tym ze standardowymi kontenerami ISO i kontenerami specjalistycznymi. Elastyczna konstrukcja pozwala na łatwą rekonfigurację w celu dostosowania do różnych potrzeb transportowych.
- Zwiększona stabilność: Wyposażone w zaawansowane systemy zawieszenia i wzmocnione konfiguracje osi, podwozia te zapewniają doskonałą stabilność i rozkład obciążenia, minimalizując ryzyko przewrócenia i zwiększając bezpieczeństwo podczas transportu.
- Wydajny załadunek i rozładunek: przyjazne dla użytkownika mechanizmy umożliwiające łatwy i wydajny załadunek i rozładunek kontenerów, w tym systemy szybkiego zwalniania i precyzyjne prowadnice wyrównujące, które usprawniają operacje i skracają czas realizacji.
- Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa: zintegrowane z nowoczesnymi technologiami bezpieczeństwa, takimi jak układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczna kontrola stabilności (ESC) i oznaczenia odblaskowe, zapewniające lepszą widoczność i zapobiegające wypadkom.
- Niskie wymagania konserwacyjne: Zaprojektowane z myślą o łatwej konserwacji, z łatwo dostępnymi podzespołami i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi, co redukuje przestoje i koszty operacyjne.
- Opcje dostosowywania: Oferuje szereg funkcji, które można dostosować, w tym regulowaną długość podwozia, dodatkowe schowki i specjalistyczny osprzęt, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom różnych branż i operacji logistycznych.
Aplikacje
Wysyłka i fracht: Idealne rozwiązanie do transportu kontenerów do i z portów, magazynów i centrów dystrybucji, zapewniające wydajną i niezawodną obsługę ładunków.
Budownictwo i przemysł: Idealne do transportu sprzętu i materiałów na miejsca pracy, charakteryzujące się wytrzymałością umożliwiającą obsługę ciężkich i dużych ładunków.
Handel detaliczny i dystrybucja: Przystosowane do dostarczania towarów w obrębie łańcuchów dostaw, z możliwością dostosowania do różnych typów i rozmiarów kontenerów.
Dlaczego warto wybrać podwozie kontenerowe Van Hool?
- Gwarancja jakości: Zbudowane zgodnie z rygorystycznymi standardami Van Hool, co gwarantuje, że każde podwozie spełnia najwyższe standardy jakości, bezpieczeństwa i wydajności.
- Innowacja: wykorzystuje najnowsze osiągnięcia technologii podwozi, oferując ulepszone funkcje i możliwości pozwalające utrzymać przewagę na konkurencyjnym rynku logistycznym.
- Obsługa klienta: Kompleksowe wsparcie i serwis firmy Van Hool zapewniają spokój ducha i pomoc przez cały okres użytkowania podwozia.
Skontaktuj się z nami
Zoptymalizuj swoje operacje transportu kontenerów dzięki podwoziu kontenerowemu Van Hool – gdzie wyjątkowa inżynieria łączy się z niezrównaną niezawodnością. Aby uzyskać więcej informacji lub poprosić o wycenę, skontaktuj się z nami już dziś.
Konfiguracje
Europa
- 20/30
- Specials
- 7m82 IRL
- Goose light 45
- Tipping chassis 20′-30′ Slider
- 7m82
- Backslider EU
- Universal BX
- Universal EU
- Portflex HD
- Goose Flex 40’/45′
- Tipping Chassis 20′ Star
- Tipping chassis 20′ Slider
- Tipping chassis 30′
- 40′ Gooseneck tipping chassis
- Tipping chassis with rotary valve
- Tipping chassis specials
nordycki
- Box
- Tank
- Drawbar trailer for swap Nordic
- Tipping chassis 30′ with rotary valve Nordic
- Tipping chassis 20′ slideable Nordic
- Tipping chassis 30′ and 20′ slideable tipping cylinder Nordic
- 7m82 Nordic
- Drawbar centre axles Nordic
- Link Nordic
Wielka Brytania
- 7m82 UK
- 20’/30’UK/IRL – 8 lockers
- 40’/45′ UK/IRL – 4 lockers
- 40’/45′ UK/IRL Gooseneck – 4 lockers
- Universal UK/IRL