+32 3 420 34 59 info@vanhooliv.com

Podwozie kontenerowe

Szczyt trwałości, wydajności i elastyczności w rozwiązaniach transportu kontenerowego

Przegląd

Podwozia kontenerowe Van Hool reprezentują szczyt wytrzymałości, wydajności i elastyczności w rozwiązaniach do transportu kontenerów. Zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach nowoczesnej logistyki, te podwozia oferują doskonałą wydajność, stabilność i łatwość obsługi, umożliwiając bezproblemowy transport kontenerów w zróżnicowanym terenie i na różne odległości.

Główne cechy podwozia kontenerowego Van Hool:

  • Solidna konstrukcja: Podwozie kontenerowe Van Hool wykonane z wytrzymałej stali i zaawansowanych materiałów charakteryzuje się niezrównaną trwałością i odpornością na zużycie, gwarantując długą żywotność i niezawodną pracę nawet przy dużych obciążeniach.
  • Wszechstronny design: Kompatybilny z szeroką gamą rozmiarów i typów kontenerów, w tym ze standardowymi kontenerami ISO i kontenerami specjalistycznymi. Elastyczna konstrukcja pozwala na łatwą rekonfigurację w celu dostosowania do różnych potrzeb transportowych.
  • Zwiększona stabilność: Wyposażone w zaawansowane systemy zawieszenia i wzmocnione konfiguracje osi, podwozia te zapewniają doskonałą stabilność i rozkład obciążenia, minimalizując ryzyko przewrócenia i zwiększając bezpieczeństwo podczas transportu.
  • Wydajny załadunek i rozładunek: przyjazne dla użytkownika mechanizmy umożliwiające łatwy i wydajny załadunek i rozładunek kontenerów, w tym systemy szybkiego zwalniania i precyzyjne prowadnice wyrównujące, które usprawniają operacje i skracają czas realizacji.
  • Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa: zintegrowane z nowoczesnymi technologiami bezpieczeństwa, takimi jak układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczna kontrola stabilności (ESC) i oznaczenia odblaskowe, zapewniające lepszą widoczność i zapobiegające wypadkom.
  • Niskie wymagania konserwacyjne: Zaprojektowane z myślą o łatwej konserwacji, z łatwo dostępnymi podzespołami i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi, co redukuje przestoje i koszty operacyjne.
  • Opcje dostosowywania: Oferuje szereg funkcji, które można dostosować, w tym regulowaną długość podwozia, dodatkowe schowki i specjalistyczny osprzęt, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom różnych branż i operacji logistycznych.

Aplikacje

Wysyłka i fracht: Idealne rozwiązanie do transportu kontenerów do i z portów, magazynów i centrów dystrybucji, zapewniające wydajną i niezawodną obsługę ładunków.

Budownictwo i przemysł: Idealne do transportu sprzętu i materiałów na miejsca pracy, charakteryzujące się wytrzymałością umożliwiającą obsługę ciężkich i dużych ładunków.

Handel detaliczny i dystrybucja: Przystosowane do dostarczania towarów w obrębie łańcuchów dostaw, z możliwością dostosowania do różnych typów i rozmiarów kontenerów.

Dlaczego warto wybrać podwozie kontenerowe Van Hool?

  1. Gwarancja jakości: Zbudowane zgodnie z rygorystycznymi standardami Van Hool, co gwarantuje, że każde podwozie spełnia najwyższe standardy jakości, bezpieczeństwa i wydajności.
  2. Innowacja: wykorzystuje najnowsze osiągnięcia technologii podwozi, oferując ulepszone funkcje i możliwości pozwalające utrzymać przewagę na konkurencyjnym rynku logistycznym.
  3. Obsługa klienta: Kompleksowe wsparcie i serwis firmy Van Hool zapewniają spokój ducha i pomoc przez cały okres użytkowania podwozia.

Skontaktuj się z nami

Zoptymalizuj swoje operacje transportu kontenerów dzięki podwoziu kontenerowemu Van Hool – gdzie wyjątkowa inżynieria łączy się z niezrównaną niezawodnością. Aby uzyskać więcej informacji lub poprosić o wycenę, skontaktuj się z nami już dziś.

Konfiguracje

Europa

  • 20/30
  • Specials
  • 7m82 IRL
  • Goose light 45
  • Tipping chassis 20′-30′ Slider
  • 7m82
  • Backslider EU
  • Universal BX
  • Universal EU
  • Portflex HD
  • Goose Flex 40’/45′
  • Tipping Chassis 20′ Star
  • Tipping chassis 20′ Slider
  • Tipping chassis 30′
  • 40′ Gooseneck tipping chassis
  • Tipping chassis with rotary valve
  • Tipping chassis specials

nordycki

  • Box
  • Tank
  • Drawbar trailer for swap Nordic
  • Tipping chassis 30′ with rotary valve Nordic
  • Tipping chassis 20′ slideable Nordic
  • Tipping chassis 30′ and 20′ slideable tipping cylinder Nordic
  • 7m82 Nordic
  • Drawbar centre axles Nordic
  • Link Nordic

Wielka Brytania

  • 7m82 UK
  • 20’/30’UK/IRL – 8 lockers
  • 40’/45′ UK/IRL – 4 lockers
  • 40’/45′ UK/IRL Gooseneck – 4 lockers
  • Universal UK/IRL
Podwozie kontenerowe